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對于不同系列的船用電機，船用電機繞組和軸承系統的材料或部件將根據船用電機的實際運行條件來確定。如果船用電機實際運行環境溫度高或船用電機本身溫升高，船用電機軸承、潤滑脂、船用電機繞組電磁線、絕緣材料的性能必須與其實際需要相匹配。否則極有可能導致船用電機運行過程中出現質量問題，嚴重時可能導致船用電機燒壞。

決定船用電機耐熱等級的材料主要有電磁線和絕緣材料。其中漆包線電磁線是中小型船用電機常用的電磁線類型。表征電磁線絕緣性能的主要指標是漆膜厚度和耐熱等級。二級漆膜電磁線是常用的，如果需要，有的廠家可能會選擇加厚漆膜電磁線，也就是三級漆膜厚度；對于電磁線的耐熱等級，通常使用155級。為了提高船用電機的質量和可靠性，許多船用電機制造商選擇180級電磁線。然而，對于高工作溫度或更大的船用電機，他們通常選擇耐熱等級為200的電磁線。

在選擇耐熱等級較高的電磁線時，繞組加工過程中使用的絕緣材料性能等級必須與之匹配，基本控制原則是絕緣等級不低于電磁線；同時，為保證船用電機繞組的性能水平符合要求，采用真空浸漬工藝將有效提高繞組的絕緣性能和機械性能水平。

在船用電機修理過程中，有些修理單位不具備修理大尺寸產品的工藝控制要求，會導致船用電機繞組的性能水平達不到要求。一些繞組可能在加工過程中勉強通過檢查。當船用電機真正投入使用時，制造或修理過程中的缺陷就會暴露出來，嚴重時會直接燒壞船用電機繞組。

在實際生產、制造和修理過程中，如果發生必要的材料替代，應遵循絕緣性能水平高低的原則，以防止船用電機運行過程中出現質量故障。

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電磁線如何與電機絕緣等級相匹配？

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